Comment changer la vitre d'une voiture

Le contenu de l'article :

• Remplacement de la vitre latérale de la voiture
• Caractéristiques des pare-brise et leur remplacement
• Les points importants

Le remplacement des vitres des voitures n'est pas une procédure aussi difficile que les experts tentent de garantir aux automobilistes. Ayant à portée de main quelques outils, du verre de haute qualité, quelques compétences et un peu de patience, vous pouvez remplacer vous-même la vitre de l'auto.

Remplacement de la vitre latérale de la voiture

Contrairement au pare-brise, les vitres latérales sont plus fragiles, elles se brisent donc complètement - immédiatement et en petits fragments. Le scotch et le film sont une bonne solution, mais vous devez quand même mettre un nouveau verre. Vous pouvez vous rendre à l'atelier et payer non seulement pour une nouvelle fenêtre, mais également pour le travail de l'assistant. Ou essayez de tout faire vous-même.

Cela nécessitera :

• nouveau verre;
• tournevis - Phillips, plat, fin;
• loquets pour fixer le revêtement (il vaut mieux ne pas utiliser les anciens);
• brosse pour nettoyer les éclats et autres débris.

Demande de service

1. Retirez d'abord la garniture de porte. Pour ce faire, vous devez :
   
   • à l'aide d'un tournevis cruciforme, dévissez les boulons de fixation maintenant l'accoudoir et retirez-le ;
   • dévissez et retirez la poignée du lève-vitre (le bouchon en plastique peut être facilement poussé et retiré avec un petit tournevis fin);
   • retirer la poignée qui ouvre la porte de la voiture ;
   • desserrez les éléments de fixation qui maintiennent le rembourrage lui-même et déconnectez-le du cadre métallique de la porte.
2. Une fois le revêtement retiré, mettez le levier de lève-vitre électrique en place et verrouillez-le en position « vitre abaissée ».
3. À l'aide d'un tournevis à douille, dévissez les boulons de fixation sur le "cadre", retirez le joint et nettoyez l'endroit des fragments de verre.
4. Déplacez ensuite la vitre électrique en mode « légèrement relevé » afin que les vis qui maintiennent la plaque de pression soient bien en vue.
5. Les vis doivent être desserrées et l'une d'entre elles doit être complètement dévissée, en tirant le câble mal fixé sur le côté.
6. Prenez une vitre neuve et, en basculant sa face supérieure vers l'intérieur de l'habitacle, insérez-la en place. Fixez ensuite le verre avec les boulons de serrage.
7. Remettez la sellerie et le reste des éléments de porte en répétant toutes les manipulations dans l'ordre inverse.

Caractéristiques des pare-brise et leur remplacement

Contrairement aux pare-brise latéraux, les pare-brise sont fabriqués à l'aide de technologies spéciales et sont renforcés. Leurs fonctions comprennent non seulement les fonctions de vitres, ils protègent le conducteur et les passagers des agressions extérieures (vols de pierres, choc en cas d'accident, etc.), et servent également d'élément de support à la carrosserie, ou plutôt à son toit.

Les pare-brise sont fabriqués à l'aide de diverses technologies et sont généralement constitués de deux verres renforcés reliés entre eux et ayant une couche de renforcement. Par conséquent, de tels verres ne se brisent presque jamais; il faut plus qu'un coup de pierre ou un impact de taille moyenne.

Les qualités de protection et de fixation des pare-brise dépendent en grande partie de la qualité de l'installation. Il est recommandé de l'effectuer en atelier, en confiant la question à des spécialistes. Un verre mal placé peut présenter des écarts conformément à GOST et rapidement se déformer, se déformer, tomber ou perdre sensiblement ses qualités de protection.

Mais cela ne signifie pas que la réinstallation ne peut pas être effectuée par vous-même. Vous avez juste besoin d'aborder cette question avec toute la responsabilité.

Remplacement de pare-brise

Aurait besoin:

• une ficelle ou un couteau pour enlever l'ancien scellant ;
• nouveau verre;
• mélange d'amorces;
• dégraissant de surface;
• ruban adhésif pour fixer le verre;
• colle (mastic) pour l'installation du verre;
• pistolet pneumatique pour l'application de colle.

Vous pouvez acheter tout ce dont vous avez besoin individuellement ou dans un kit spécial pour remplacer la vitre automobile.

Demande de service

Étape 1. Retirez le vieux verre ou ses restes

Pour ce faire, vous devrez utiliser un couteau spécial ou une ficelle. Ils sont placés à l'intérieur et à l'extérieur du verre et découpent le mastic sur lequel il est fixé. L'essentiel dans l'exécution de cette procédure est de ne pas endommager le panneau avant de l'habitacle.

Étape 2. Retirez l'ancienne colle

Cela peut être fait à l'aide d'un couteau rétractable ordinaire vendu dans les quincailleries. Il est conseillé d'enlever complètement l'ancienne couche, mais si cela est difficile, les restes de la colle utilisée ne causeront pas beaucoup de dommages.

Étape 3. Dégraisser la surface

À cet effet, une composition spéciale est incluse dans le kit, mais si elle n'est pas disponible, de l'acétone ordinaire ou un autre agent dégraissant fera l'affaire.

Étape 4. Amorcez le site d'installation

Il y a plusieurs nuances à considérer ici :

1. Ne pas appliquer d'apprêt sur les restes de l'ancien adhésif, uniquement sur les parties métalliques du corps.
2. Le mélange d'apprêt est appliqué en une seule couche, le long de la ligne d'extrusion du composé d'étanchéité.
3. Un primaire est également appliqué sur le verre dans la zone de contact avec le mastic pour éviter l'exposition aux UV de ce dernier. Sinon, le scellant commencera à se détériorer sous l'influence des rayons ultraviolets, ce qui affectera la qualité de l'installation et la durée de vie du verre.
4. Après l'apprêt, les zones avec l'ancien adhésif restant sont dégraissées.

Étape 5. Appliquer le mastic le long de la ligne de collage

Faites attention à quelques nuances :

1. Si le récipient pour le mastic adhésif n'a pas d'embout spécial, l'emballage doit être coupé en maintenant un grand angle pour que le contenu soit pressé sous la forme d'un cône effilé vers le haut.
2. Le mastic est appliqué à l'aide d'un pistolet pneumatique ou d'un compresseur.
3. Il est recommandé de chauffer le mélange à environ 40 degrés avant l'application.
4. Il doit être appliqué uniformément pour éviter la formation de vides ou de grumeaux du mélange.

Étape 6. Insérez et fixez le verre

Le verre est caoutchouté le long du contour et est appliqué sur le mastic appliqué et doucement pressé. Après cela, il doit être fixé avec du ruban adhésif et laissé sécher.

Les points importants

Peu importe à quel point les propriétaires et les ouvriers des ateliers ont effrayé les automobilistes avec la complexité du travail d'installation de vitres dans la voiture, et ces derniers n'ont pas insisté sur le contraire, la vérité se situe quelque part entre les deux. Bien sûr, une personne sans expérience peut se tromper et faire quelque chose de mal, mais avec une approche prudente et des compétences minimales, il est tout à fait possible d'installer du verre dans une voiture.

Et pour minimiser le risque d'erreur, vous devez suivre quelques règles :

1. Sélectionnez le verre, en tenant compte de la marque et du modèle d'une voiture particulière.
2. Suivez attentivement toutes les instructions sur l'emballage adhésif.
3. Le mélange étant très dense, il est conseillé d'utiliser un pistolet fiable de haute qualité qui ne se cassera pas pendant le travail.
4. Avant de coller le verre, vous devez le fixer au site d'installation et vérifier son ajustement en marquant les points de contact.
5. Les premiers jours après l'installation, ne frappez pas les portes (cela crée une pression sur le verre) et n'effectuez pas d'autres manipulations brutales avec la machine. Il est préférable de le laisser seul jusqu'à ce que la colle ait complètement durci.
6. Il est conseillé de ne pas conduire la voiture pendant au moins 48 heures après le collage des vitres. Si cela n'est pas possible, vous devez attendre au moins quelques heures avant de conduire.
7. En aucun cas, vous ne devez retirer le ruban de fixation pendant les deux premiers jours ; le verre perdra son support et pourrait se desserrer. Par conséquent, si vous prévoyez d'aller sur la route après l'installation, le ruban adhésif doit être choisi transparent afin de ne pas gêner la vue.
8. La voiture ne doit pas être lavée pendant au moins 48 heures, et en général ne doit pas être mouillée, par exemple sous la pluie. Cela perturbe le processus de durcissement du mastic.
9. La colle et le verre pour l'installation doivent être achetés uniquement auprès de fabricants fiables.
10. La surface d'application du mastic doit être absolument sèche.
11. Retirez le vieux verre avec des gants de protection pour ne pas vous blesser. Il est également conseillé de porter un masque qui protégera vos yeux. Un verre fissuré et instable peut provoquer des surprises désagréables et des blessures graves.

Lors du choix du verre automobile, vous devez vous concentrer principalement sur vos capacités matérielles. Bien entendu, les lunettes de marque conçues pour une marque et un modèle de voiture spécifiques sont idéales. Mais les prix de ces produits sont plusieurs fois plus élevés que les prix des copies sous licence. Et ces derniers ne sont souvent en rien inférieurs aux produits de marque. Même les lunettes automobiles de fabrication russe ont bien sûr de bonnes caractéristiques pour leur segment de prix.