Avec chaque mise à jour ou nouveau modèle, Toyota s'efforce d'obtenir le meilleur, cette fois le Vios est également contourné, l'extérieur et l'intérieur mis à jour sont agréables à regarder.A chaque mise à jour ou nouveau modèle, Toyota s'efforce d'obtenir le meilleur, cette fois le Vios est contourné côté, l'extérieur et l'intérieur mis à jour sont agréables à l'œil. Il s'agit de la cinquième (V) génération.
Contenu de la revue :
- Extérieur
- Intérieur
- Sécurité
- Caractéristiques
Comme déjà mentionné, Toyota suit non seulement les dernières nouveautés de l'industrie automobile, occupe la première place, mais aussi un constructeur automobile bien connu. Vios est l'un des modèles mis à jour de Toyota, et nous en parlerons.
Extérieur Toyota Vios V
Les voitures japonaises de Toyota sont toujours reconnaissables non seulement par le célèbre emblème, mais aussi par leurs formes de carrosserie profilées. En Europe occidentale, ce modèle est connu sous le nom de Toyota Yaris Sedan.
La nouvelle Vios 2015 est la troisième génération de ce modèle, qui n'est pas du tout similaire à la génération précédente. Les concepteurs ont complètement changé l'avant et l'arrière de la voiture. Sept niveaux de finition du modèle seront proposés aux acheteurs : S A/T, G A/T, TRD Sportivo, E A/T, E M/T, J A/T, J M/T.
L'avant de la Toyota Vios est devenu plus austère. Les phares de la voiture se sont allongés sur les côtés de la calandre. Dans le modèle précédent, ils étaient ovales et n'avaient pas l'air très jolis. Les garnitures S A/T et TRD Sportivo sont équipées de projecteurs à fond noir pour donner un look plus distinctif à la Vios, les garnitures G A/T sont équipées de projecteurs avec fond chromé, le reste des garnitures est équipé de phares à réflecteur.
La calandre familière Vios a changé de forme, moins que d'habitude, devenant ainsi une continuation du pare-chocs. En d'autres termes, la calandre est devenue non amovible et non remplaçable, si elle est endommagée, vous devrez alors la changer en même temps que le pare-chocs ou donner toute la partie en plastique avant du Vios pour réparation. Les trous de refroidissement du radiateur sont séparés par deux inserts, entre lesquels est placé l'emblème Toyota. Les inserts sont disponibles en chrome noir pour S A/T, en chrome régulier pour G A/T, en noir foncé pour TRD Sportivo et en couleur de carrosserie avec des lignes chromées pour les garnitures E et J.
Une prise d'air a été réalisée dans la partie inférieure du pare-chocs Vios, un insert en plastique divisé en deux parties, la partie supérieure est moins ouverte, conçue pour l'apport d'air supplémentaire pour refroidir le moteur. Le fond est plus ouvert, avec trois diviseurs horizontaux sur tout l'insert. Des phares antibrouillard sur le pare-chocs inférieur sont disponibles pour les S et TRD Sportivo.
Le pare-chocs de la configuration TRD Sportivo est légèrement différent de la norme Vios, le modèle a été conçu pour un public d'acheteurs plus sportifs, uniquement dans cette configuration, les feux de jour étaient situés dans la partie inférieure du pare-chocs. Ce n'est également que dans ce modèle que le constructeur de l'usine installe un kit carrosserie sport autour du cercle Vios, et un emblème Sportivo supplémentaire est installé à l'arrière. Les embouts d'échappement sont en acier. A l'intérieur, tapis de sol spéciaux avec inscription TRD Sportivo.
Ainsi, on peut dire que les concepteurs ont complètement changé la partie avant. Le pare-brise et les essuie-glaces restent les mêmes que dans le modèle précédent. Pour les niveaux de finition E, S et G, les essuie-glaces sont équipés d'une temporisation.
La partie latérale de la Toyota Vios est restée la même que celle de la génération précédente. Les rétroviseurs latéraux se sont légèrement allongés, le plancher du boîtier du rétroviseur est peint dans la couleur de la carrosserie, la deuxième partie inférieure est noire. Dans les niveaux de finition E, S et G, les rétroviseurs sont équipés de répétiteurs de clignotants, avec un entraînement électrique pour le réglage. Pour les niveaux de finition J A/T et J M/T, seuls des rétroviseurs à réglage manuel sont disponibles. Sur les ailes avant, des répétiteurs de clignotants sont également installés en haut.
Les poignées de porte Vios sont peintes pour correspondre à la carrosserie de la voiture, seules des poignées de porte chromées sont installées dans la version S.
L'arrière de la Vios a également été redessiné, avec des feux arrière plus allongés le long de l'aile arrière. Le couvercle de coffre ne veut pas dire qu'il est grand, il serait souhaitable de l'élargir. La cloison sur le couvercle du coffre, sous les inscriptions et l'emblème, est peinte dans la couleur de la carrosserie. Le S est équipé d'un déflecteur chromé noir, pour le G - le chrome habituel. Dans la partie inférieure du pare-chocs, des répétiteurs d'arrêt ont été placés, leur laissant la même forme que dans la génération précédente.
Les Toyota Vios seront disponibles sur le marché dans les couleurs suivantes :
- Le noir;
- Gris métallisé ;
- Argent métallisé ;
- Blanche;
- Rouge;
- crème Sholkovo;
- Brun.
Les dimensions de la carrosserie montrent que la voiture n'est pas surdimensionnée :
- La longueur du Vios est de 4410 mm ;
- Largeur - 1700 mm;
- Hauteur de la berline - 1475 mm;
- L'empattement de la voiture est de 2550 mm ;
- Dégagement - 145 mm.
Le poids des Toyota Vios varie en fonction de l'équipement :
- S A / T - 1075 kg;
- G A / T - 1060 kg;
- TRD Sportivo, E A/T, J A/T - 1045 kg ;
- E M / T - 1035 kg;
- J M/T - 1020 kg.
Le rayon de braquage est de 5,1 m.Le réservoir Vios est conçu pour 42 litres.
Quant à la carrosserie de la Toyota Vios, je voudrais dire qu'elle aurait pu être élargie, que la stabilité en virage aurait augmenté et que le rapport longueur-largeur aurait été combiné. Les écarts sur les portes et le capot sont ajustés à 5 mm, mais cela aurait pu être réduit, tout de même Toyota a de l'expérience dans ce domaine.
Intérieur de la Toyota Vios 2015 mise à jour
Pour la première fois assis dans une Toyota Vios, vous sentirez immédiatement qu'il ne s'agit pas d'une Camry ou d'un Land Cruiser ; en termes de confort, beaucoup de choses méritent d'être améliorées. Il est à noter d'emblée que l'intérieur a changé, tout comme le carénage avant de la Vios.
D'emblée, ce qui attire l'attention, c'est la face avant, les concepteurs l'ont rendue classique et la planche de bord a été placée derrière le volant, et non au milieu du panneau, au-dessus du système multimédia, comme c'était le cas dans la génération précédente.
Pour ne pas dire que le panneau de contrôle et la console Vios elle-même sont bourrés au maximum, mais il y a quand même des avantages. Dans le modèle S A/T, le bouton Start/Stop du moteur est disponible, pour les autres configurations uniquement avec une clé. Le panneau multimédia Toyota Vios peut différer, donc pour S A/T et G A/T, un écran multi-informations est installé, l'éco compteur est disponible pour tous les modèles sauf E M/T et J M/T.
Au remplissage, la climatisation est installée dans les niveaux de finition S A/T et G A/T. Le télédéverrouillage est installé sur tous les niveaux de finition Vios et est une caractéristique standard, tout comme les connecteurs USB / AUX. Quant au système audio lui-même, les configurations TRD Sportivo et G A/T diffèrent surtout, existe-t-il un système multimédia avec touch 7 ? écran qui prend en charge les cartes SD, il y a une sortie HDMI, Bluetooth. Tous les Toyota Vios ont 4 haut-parleurs, à l'exception des J A/T et J M/T, ils n'ont que deux haut-parleurs. Un magnétophone radio standard avec une radio et un lecteur de disque ne produira pas un son de haute qualité. Sous le système multimédia, il y a des boutons pour contrôler la température et la direction de l'air dans la cabine.
Le volant est très important, dans la plupart des Toyota Vios il est sans commande multifonction, et uniquement pour les niveaux de finition S A/T et G A/T cette fonction est disponible. À première vue, un volant normal, mais lorsque vous conduisez plusieurs fois, vous vous rendez compte que le volant est sphérique et très désagréable, il tient inconfortablement dans la main lors des manœuvres, il est dur, comme dans une voiture rétro. La direction assistée de la Vios réagit lentement à la direction, ce qui affecte également le confort et la vitesse de manœuvre.
Comme déjà mentionné, le tableau de bord Toyota Vios a été installé derrière le volant, il ne diffère pas par ses caractéristiques spéciales. Il y a un compteur de vitesse au milieu, un tachymètre à gauche et un capteur de niveau de carburant à droite du compteur de vitesse. À première vue, la bordure des appareils est en aluminium, mais à bien y regarder, elle utilise du plastique ordinaire, peint en gris. Les chiffres du kilométrage et du tachymètre eux-mêmes ne sont pas fondus, comme ils le font souvent maintenant, mais un substrat préalablement préparé est substitué.
La couleur intérieure des Toyota Vios est variée et dépend de la configuration, par exemple, la console avant est noir foncé pour les niveaux de finition SA/T, noir mat pour TRD Sportivo, couleur métallisée pour GA/T, EA/T, EM/T niveaux de finition, et noir pour les niveaux de finition JA/T et JM/T.
La sellerie des portes Toyota Vios à première vue, comme la sellerie de la console avant, sont en cuir, mais à première vue, comme on dit, c'est trompeur, tout le matériel est en plastique, même en matière cousue, ou plutôt le le fil lui-même est extrait du plastique. Ainsi, il devient clair que des matériaux bon marché ont été utilisés pour le rembourrage intérieur Vios. Par couleur, les panneaux latéraux de porte sont disponibles en noir foncé pour les équipements S, métallisé pour les équipements GA/T, noir mat pour les Vios TRD Sportivo, noir ou crème pour les équipements EA/T, EM/T et uniquement en noir pour les JA/T, Niveaux de finition JM/T.
Les boutons de commande des vitres électriques sont chromés pour S A/T, G A/T et TRD Sportivo, pour le reste les boutons sont réglés pour correspondre à la couleur des garnitures de porte.
La sellerie des sièges Toyota Vios reste assez intéressante, dans tous les modèles la sellerie est en tissu, et seulement dans TRD Sportivo ils sont recouverts de cuir, avec un emblème Sportivo brodé sur chaque siège. Les deux sièges sport avant sont équipés de S A/T. Les sièges se règlent mécaniquement, poignées sur les côtés. Entre les sièges, un repose-mains a été placé avec un compartiment pour ranger de petits objets, tous également en plastique.
Dans toutes les configurations de Toyota Vios, les développeurs ont inclus des vitres électriques. La couleur des poignées de porte est assortie à la couleur de la garniture de porte, mais pour S A / T, les poignées en plastique sont installées pour correspondre à la couleur de l'aluminium, pour G A / T, les poignées sont en plastique chromé. L'intérieur lui-même est de couleur variée, pour les niveaux de finition S A / T, TRD Sportivo, J A / T et J M / T, l'intérieur est en noir. Pour Vios E A / T, E M / T, G A / T, les ensembles complets peuvent être réalisés en noir et en beige.
En termes d'isolation phonique, Vios laisse beaucoup à désirer, car en conduisant, on a l'impression qu'il n'y a tout simplement pas d'isolation phonique, tout bourdonne et on entend le son à l'extérieur et le bruit du moteur. En regardant l'endroit où se trouvent la pédale de frein et d'accélérateur, des imperfections sont visibles. Derrière les pédales, vous pouvez voir non seulement l'isolation phonique, mais aussi le métal du corps du Vios lui-même.
Les porte-gobelets sont situés sur les côtés de la console avant, les concepteurs de Vios ont décidé de ne pas économiser là-dessus, à l'exception des latéraux, il y a aussi un porte-gobelets dans les portes.
Vios 5, la sécurité en voiture
Vios ne diffère pas par un ensemble spécial de fonctions de sécurité. L'ensemble standard comprend des airbags SRS, un verrouillage centralisé, une lunette arrière chauffante, des ceintures de sécurité pour les sièges avant et arrière et un dispositif d'immobilisation.
Une caméra de recul n'est disponible que pour les équipements Vios TRD Sportivo. Les systèmes auxiliaires ABS, EBD et BA sont disponibles pour les niveaux de finition Vios S A / T, G A / T, E A / T et E M / T. Le répétiteur d'arrêt sur la lunette arrière est installé sur tous les Vios sauf J A/T et J M/T.
Spécifications Toyota Vios 2015
Les spécifications des Vios ne sont pas très diversifiées par rapport aux autres modèles ou fabricants Toyota. Tous les modèles sont équipés d'un moteur à essence quatre cylindres DACT VVT-i à 16 soupapes.
L'acheteur de Vios aura accès à un volume de seulement 1,5 litre. La consommation de carburant sur autoroute est de 6 l/100 km. en dehors de la ville - 7,3-7,5 l/100 km, le cycle mixte consommera 7 l/100 km.
Compte tenu du poids de la Toyota Vios et de la cylindrée du moteur, le fait d'appuyer sur la pédale d'accélérateur ne répond pas immédiatement par une brusque secousse ou une accélération. Le moteur est à bas régime, le couple est de 6000 tr/min et la puissance est de 107 ch. L'accélération de 0 à 100 km/h est de 11,5 secondes.
La boîte de vitesses est disponible, à la fois automatique et mécanique, donc les modèles S, G, TRD Sportivo sont équipés uniquement d'une boîte de vitesses automatique, mais dans les modèles E et J, vous pouvez choisir une mécanique ou une automatique. Quelle que soit la boîte de vitesses, la Vios sera à traction avant.
Les freins de la Vios doivent également être ajustés, et lorsque vous appuyez sur la pédale, vous ressentez un retard dans la réponse de la voiture. Sur les configurations S et G, des freins à disque sont installés à l'avant et à l'arrière, sur le reste, il y a des freins à disque à l'avant et des freins à tambour à l'arrière. Tous les modèles sauf S en ont 15 ? jantes en alliage léger, sur le modèle S 16? alliage léger.
Le Toyota Vios haut de gamme est à 20 700 $, la version TRD Sportivo à 19 300 $ et le Vios de base à 15 600 $.
En conclusion, je voudrais dire que la Toyota Vios s'est avérée très bien pour sa catégorie, j'aimerais améliorer l'isolation phonique et ajouter un peu de confort à l'habitacle en augmentant la configuration standard.
Autres photos de Toyota Vios V :
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