Parlons des principaux points auxquels vous devez prêter attention à la fois à un conducteur débutant et à un conducteur expérimenté. Considérez les situations courantes et rares.
L'arrivée du printemps est un événement tant attendu et joyeux pour la plupart des passionnés d'automobile. Je pense que même les plus stupides comprendront pourquoi, car la saison hivernale est associée à de nombreuses chutes de neige, de fortes gelées, des changements de température et de la glace, ce qui n'a pas un très bon effet sur le fonctionnement ultérieur de la voiture. Voyons ce qu'il faut faire exactement après la saison hivernale pour que la voiture roule "parfaitement" pendant la période estivale et sans aucun inconvénient là-bas.
Remplacement du caoutchouc
La première chose à surveiller est le caoutchouc. Si le printemps est déjà arrivé et que votre voiture est toujours «chausée» de pneus d'hiver, cela vaut la peine de changer les chaussures. Bien que tout le monde n'adhère pas à cette règle.
Il existe également un type de caoutchouc universel qui, selon de nombreux automobilistes, peut être utilisé toute l'année. Certains passionnés de voitures aiment généralement économiser sur le caoutchouc et « sauter » la période estivale sur des pneus hiver déjà usés. Bien que cette astuce soit inacceptable pour une voiture, car les pneus d'été sont destinés à la période estivale et les pneus d'hiver sont destinés à l'hiver.
Les trois types de pneus susmentionnés sont capables de s'adapter à différentes conditions de route. Par exemple, lorsqu'il y a un verglas terrible sur les routes en hiver, des pneus d'hiver cloutés spéciaux vous sauvent afin de réduire le nombre de glissements indésirables et de perte de contrôle du véhicule. Et déjà, l'aspect estival du caoutchouc convient aux routes chaudes à cause de la chaleur.
Il y a un autre point important. Il vaut la peine de changer le caoutchouc des pneus d'été avant même la température élevée au-dessus de zéro, car en ignorant le changement de "chaussures", vous ne pouvez pas faire face au contrôle de la voiture.
Visite d'un lave-auto
Après un hiver long et glacial, la voiture a besoin d'un processus de lavage spécial à l'aide d'un appareil à haute pression. Pendant que la voiture "prend une douche", vous devez faire attention à la carrosserie et au bas de la voiture. Lorsque ces actions sont ignorées, diverses saletés, réactifs et sels qui se sont accumulés dans les rayures détruiront le métal de la voiture dans un proche avenir. Et cela peut affecter favorablement l'apparition et la propagation de la corrosion des métaux.
Le lavage de voiture est nécessaire aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur. Toutes les pièces internes de la cabine doivent être soigneusement lavées et essuyées, puis toute la voiture doit être soigneusement séchée.
Inspection programmée
Il est nécessaire d'inspecter et de vérifier le fonctionnement de tous les principaux systèmes du véhicule. Il est nécessaire d'effectuer un contrôle technique même lorsque les délais pour un contrôle programmé du « cheval de fer » ne sont pas encore pressés.
Un tel contrôle peut être effectué dans l'un ou l'autre service de voiture. Vous pouvez vérifier vous-même certains détails et systèmes. Mais! Ce n'est que si le conducteur de la voiture connaît bien la structure de la voiture.
Le fonctionnement des ventilateurs électriques et du système de refroidissement nécessite une vérification spéciale. De plus, les radiateurs peuvent être rincés à la maison afin de protéger le moteur de la voiture de la surchauffe.
Contrôle de suspension
La première étape consiste à faire attention à l'état technique des ensembles, embouts de direction, rotules, amortisseurs et silentblocs de la voiture. Dans le cas où des pièces en caoutchouc telles que les joints d'huile et les anthères sont fissurées, elles doivent être remplacées sans faute. Mais le reste des articulations labiles de la voiture doit être lubrifié à titre préventif.
Réglage de l'angle des roues
Au cas où la voiture commencerait à se balancer d'un côté à l'autre, ou même que des espaces commenceraient à apparaître lors de la conduite, vous devez alors ajuster les angles des roues ou le pincement. Il peut y avoir beaucoup de raisons pour une telle conduite. Mais la cause première d'un tel dysfonctionnement peut être une usure inégale des pneus.
Changement d'huile
Selon de nombreux automobilistes, l'huile doit être changée en fonction du kilométrage de la voiture, et non de la saison. Mais néanmoins, cela vaut la peine de réviser le niveau d'huile, ainsi, en même temps, vous comprendrez combien le moteur de la voiture consomme de l'huile. Il est strictement interdit de mélanger différents types d'huiles, synthétiques, semi-synthétiques et minérales. Si l'huile est très épaisse, mais que le moment du remplacement en termes de kilométrage n'est pas encore approché, alors vous devriez penser à une panne de moteur de voiture.
Batterie de voiture
La batterie de la voiture a été fortement sollicitée pendant l'hiver. C'est à cause de cela qu'il peut perdre sa capacité plus près de la période estivale. Ce type d'appareil doit être chargé à partir d'un chargeur spécial et surveiller la densité de l'électrolyte dans les batteries. Une telle manipulation prolongera la durée de vie et aidera tous les automobilistes à éviter divers types de problèmes en cours de route.
Pendant la période des gelées hivernales, les terminaux pourraient s'oxyder. Par conséquent, il est nécessaire d'inspecter la batterie pour la corrosion aussi étroitement que possible. Mais pour de meilleures performances de la batterie, il est recommandé de nettoyer les contacts des bornes de la batterie.
Nettoyer le climatiseur de la voiture
Encore une fois, rappelez-vous que la santé est la chose la plus importante. Il en va de même pour la climatisation de l'habitacle du véhicule. Dans la voiture, vous devez remplacer le filtre d'habitacle et effectuer un nettoyage externe du climatiseur, surtout s'il s'agit d'une vieille voiture, car les germes et bactéries nocifs s'accumulent généralement dans les éléments énumérés. Ces divers microbes et bactéries peuvent provoquer au moins une toux et tout au plus d'autres maladies graves. Le radiateur du climatiseur, sous le capot, doit être soigneusement lavé avec de l'eau et de la mousse savonneuse ou avec des moyens spéciaux pour éviter la surchauffe du compresseur du climatiseur.
Nettoyage du coffre
Je pense que des accessoires comme de l'antigel, une brosse avec grattoir, une pelle, un dégivreur pour un système de verrouillage, une cape électrique, des tapis en caoutchouc (pour le remorquage en cas de verglas) devraient enfin être sortis du coffre d'une voiture jusqu'au prochain saison glaciale et glaciale.
Après avoir nettoyé tous les éléments ci-dessus, vous pouvez remplir le coffre avec divers accessoires pour la saison estivale. Par exemple, des lunettes de soleil, une nouvelle trousse de premiers soins, un nouvel extincteur, des lingettes humides.
Si les conducteurs adhèrent à ces règles simples, ils ne rencontrent aucun problème ni difficulté lorsqu'ils conduisent une voiture. De plus, une inspection constante en basse saison contribuera à préserver la santé du conducteur et de ses passagers.
