Renault Captur 2020 : best-seller européen renouvelé

Pin
Send
Share
Send

Le contenu de l'article :

  • Apparence externe
  • Salon
  • Caractéristiques
  • Niveau d'équipement et prix


En 2013, Renault a présenté au monde un nouveau crossover sous-compact - Renault Captur. La voiture a reçu une apparence lumineuse et moderne, un intérieur attrayant et un bon rembourrage technique, c'est pourquoi elle a séduit les automobilistes et est devenue un véritable best-seller sur le marché européen.

Et à l'été 2019, la direction de l'entreprise a présenté la deuxième génération du modèle, sur laquelle de grands espoirs sont placés au sein de l'entreprise. Par rapport à son prédécesseur, le crossover a reçu des changements d'apparence évolutifs, un intérieur sensiblement repensé et un rembourrage technique modernisé. Pour l'avenir, nous notons que la voiture est devenue encore plus moderne, de meilleure qualité et plus avancée technologiquement, mais avant tout.

L'apparition du nouveau Captur

À la suite de la mise à jour, le Renault Captur est devenu légèrement plus grand et a également reçu une apparence plus élégante et solide.

La partie frontale massive de la carrosserie affiche une optique de tête "à dents de sabre", une fausse calandre spectaculaire, un pare-chocs avant massif avec une grande "bouche" de prise d'air et un capot en relief.

Le profil dynamique montre les montants A fortement inclinés, la ligne de toit en pente, l'élégante éclaboussure des parois latérales et la ligne de fenêtre gonflée. Il convient également de noter la présence d'un kit de protection de carrosserie en plastique situé sur tout le périmètre de la carrosserie.

La poupe du crossover est élégante et agressive grâce aux feux latéraux en forme de support et à un pare-chocs arrière massif, complétés par un pseudo-diffuseur et des feux de brouillard arrière.

Les dimensions extérieures du Renault Captur sont les suivantes :

Longueur, mm4228
Largeur, mm1797
Hauteur, mm1566
Longueur de l'empattement, mm2639

Cela suggère que la voiture est devenue 106 mm plus longue et 19 mm plus large. De plus, la longueur de l'empattement a augmenté de 33 mm, ce qui a un effet positif sur l'espace libre dans la cabine.

Selon le constructeur, jusqu'à 90 combinaisons de couleurs de carrosserie sont disponibles pour les clients : 11 couleurs de carrosserie de base, 4 couleurs de toit différentes et 3 ensembles de design décoratif.

Salon Renault Captur 2020

Le salon Renault Captur de l'année modèle 2020 a reçu un nouveau tableau de bord avant, des matériaux et une fabrication améliorés. L'ergonomie du poste de conduite du conducteur, comme auparavant, ne pose pas de questions et ne nécessite pas de s'y habituer.

Devant le conducteur, le constructeur a installé un élégant volant multifonction à trois branches et un tableau de bord entièrement numérique, disponible en deux diagonales - 7 et 10,2 pouces.

Dans la partie centrale du tableau de bord avant, un écran tactile de 7 ou 9,3 pouces du centre d'information multimédia EasyLink peut être installé, et juste en dessous, il y a trois "lave-linge" multifonctionnels à travers lesquels le système de climatisation est contrôlé. Il convient également de noter que les acheteurs peuvent choisir parmi 18 options de finition et un éclairage intérieur à LED en option (8 couleurs disponibles).

Les pilotes avant se voient offrir des sièges confortables avec un excellent maintien latéral, de nombreux réglages et un chauffage. Ils peuvent facilement accueillir une personne de toute taille et de toute taille. Entre les sièges, il y a une petite niche pour les petits objets, un accoudoir, une paire de porte-gobelets et un bouton de frein de stationnement électronique.

Le sélecteur de vitesses est situé sur le petit "menton" de la console centrale. Le canapé arrière peut facilement accueillir trois passagers, ce qui est facilité par une distance accrue de 17 mm entre les sièges avant et arrière. Si nécessaire, les sièges arrière peuvent se déplacer longitudinalement de 160 mm, de sorte que même un passager de grande taille peut facilement s'y installer.

Le volume du coffre à bagages est de 536 litres, soit 81 litres de plus que la voiture de la génération précédente. Il convient également de mentionner le fait que la cabine Renault Captur dispose d'un grand nombre de niches et d'étagères, dont le volume total atteint 27 litres.

Spécifications Renault Captur

Lors de la mise à niveau, le crossover est passé au bogie CMF-B amélioré, qui est également utilisé sur le modèle Clio de dernière génération. Le schéma de suspension reste le même: à l'avant, il y a une jambe de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux et à l'arrière une poutre de torsion.

Le constructeur note que la carrosserie du Renault Captur est à 85 % en acier à haute résistance. La machine est équipée de série d'une traction avant, mais une version à traction intégrale est disponible en option.

La gamme de moteurs est représentée par trois moteurs à essence turbocompressés et une paire de turbodiesels. Moteurs essence :

  1. Groupe motopropulseur 3 cylindres de 1 litre développant 100 ch avec. et 160 Nm de couple. Son partenaire est une transmission manuelle à 5 vitesses.
  2. 4 cylindres de 1,3 litre avec 130 "chevaux" et un couple maximum de 240 Nm. Il peut être associé à une "mécanique" à 6 vitesses ou à un "robot" à 7 bandes.
  3. Moteur de 1,3 litre qui génère 155 "chevaux" et 270 Nm de couple, qui est couplé à une boîte de vitesses robotisée à 7 rapports.


Les 4 cylindres diesel sont présentés :

  1. Moteur de 1,5 litre de la série Blue dCi, produisant 95 ch. et une limite de couple de 240 Nm. Ce moteur est équipé d'une transmission manuelle à 6 vitesses.
  2. Moteur 1,5 litre de 115 chevaux, générant 240 Nm de couple, mais disponible avec une "mécanique" à 6 gammes ou un "robot" à 7 vitesses.


Le constructeur annonce également qu'en 2020, la gamme sera élargie avec un hybride rechargeable équipé d'un moteur à essence atmosphérique de 1,6 litre et d'une paire de moteurs électriques alimentés par une batterie de 9,8 kWh. Selon les informations préliminaires, un tel hybride sera capable de développer une vitesse maximale de 135 km/h et de franchir environ 45 km sur la seule traction électrique.

Le système de freinage Renault Captur est représenté par des freins à disque sur l'essieu avant et des tambours à l'arrière. La direction est complétée par un booster électrique, alors qu'il n'est pas encore clair si la voiture s'est débarrassée du volant excessivement "lourd" ou non.

Niveau d'équipement et prix du Renault Captur 2020

Les ventes officielles de Renault Captur en Europe sont prévues pour la seconde moitié de l'automne 2019, tandis que le prix de base du crossover commencera à 16,5 milliers d'euros. Pour cet argent, l'acheteur devrait recevoir :

  • Optiques LED avant et arrière;
  • kit carrosserie en plastique;
  • becquet compact;
  • disques de roue;
  • groupe d'instruments numériques de 7 pouces;
  • climatiseur;
  • Systèmes ABS et EBD ;
  • capteurs de pression des pneus;
  • système audio et centre de divertissement à écran tactile ;
  • la ceinture de sécurité;
  • airbags latéraux et frontaux ;
  • salon de tissus;
  • entraînement électrique des rétroviseurs et des vitres latérales ;
  • feux de brouillard arrière;
  • Courroies Isofix et autres équipements.


Dans des niveaux de finition plus riches, la voiture pourra offrir :

  • Contrôle du climat;
  • Régulateur de vitesse;
  • un système de détection des piétons et de reconnaissance des panneaux de signalisation ;
  • volant chauffant;
  • caméra de vision arrière;
  • capteurs de stationnement;
  • aide au stationnement;
  • détails extérieurs chromés décoratifs;
  • "rouleaux" en alliage léger et bien plus encore.


De plus, en option, les acheteurs pourront équiper la voiture d'une acoustique haut de gamme de Bose, d'un complexe de vision panoramique, de garnitures en cuir véritable, etc.
Notez que la voiture n'apparaîtra pas sur le marché russe, car nous mettons en œuvre son "double" - Renault Kaptur, qui a un design extérieur similaire, des dimensions plus grandes, un intérieur plus simple et un remplissage technique complètement différent.

Conclusion

Renault Captur est une voiture très intéressante qui mérite le droit de porter le titre de l'un des crossovers les plus équilibrés de sa catégorie. La première génération du modèle a été vendue dans un tirage de 1,2 million d'exemplaires, et il nous semble que la nouveauté est tout à fait capable non seulement de répéter, mais aussi de dépasser considérablement ce résultat.

Renault

Pin
Send
Share
Send