Le contenu de l'article :
- Cabriolet au sens moderne
- De beaux cabriolets
Les voitures décapotables ne constituent pas le segment le plus important du transport de passagers. Néanmoins, ces voitures jouissent d'une popularité bien méritée, principalement en raison de leur apparence extraordinaire. Quels cabriolets attireront le plus l'attention avec leurs designs l'année prochaine ? Faisons connaissance avec les plus beaux modèles.
Cabriolet au sens moderne
Sur la photo : cabriolet avec toit souple
Aujourd'hui, un cabriolet est appelé toute voiture de tourisme équipée d'un toit pliant en matériau dur ou mou.
Comprenons tout de suite la terminologie. Pour définir ce type de voiture en Europe et dans notre pays, un mot aux racines françaises « cabriolet » est utilisé. A l'origine, en France, c'était le nom d'une calèche légère à toit rétractable. Dans le nord du continent américain, aux USA et au Canada, le terme « cabriolet » est souvent utilisé pour définir ce type de voiture, c'est-à-dire « cabriolet, changeable ».
Sur la photo : cabriolet avec toit rigide
Le plus souvent, un cabriolet est un modèle coupé que le constructeur produit en plus du modèle principal. Les cabriolets sont populaires principalement dans le segment des voitures de sport.
Les cabriolets sont plus chers que les modèles de base sur lesquels ils sont basés, non seulement en raison de leur conception et de leurs performances, mais aussi parce qu'ils sont des "modèles d'image". Les modifications du cabriolet sont présentes non seulement dans la classe de carrosserie coupé, mais également dans les classes à hayon, berline et multisegment.
En tant que voitures "à la mode", de nombreux cabriolets sont populaires non seulement dans les pays où les températures annuelles moyennes sont élevées, mais aussi là où, logiquement, ces voitures sont les plus appropriées pour un maximum de trois mois par an - en été. Néanmoins, il existe un large contingent d'automobilistes fans de cabriolets, même dans notre pays.
De beaux cabriolets
5. Lexus LC500 Premium Cabriolet
Ce cabriolet pleine grandeur à propulsion arrière avec toit souple rétractable, selon les constructeurs, est la quintessence des fondements japonais de l'esthétique automobile et du plaisir de conduire sensuel. L'affirmation est assez prétentieuse, mais ce modèle à deux portes, conçu principalement pour les automobilistes fortunés qui n'hésitent pas à se démarquer de la foule et à souligner leur statut social personnel avec le statut d'une voiture chère, correspond pleinement à sa description.
La Lexus LC500 n'est pas seulement prestigieuse, elle est vraiment belle : le sens sportif de la voiture se combine avec succès avec l'élégance du cabriolet et les notes "prédatrices" de l'extérieur inhérentes aux constructeurs japonais.
Avant la présentation de ce modèle au Salon de l'auto de Detroit 2019, tous les modèles Lexus de type ouvert utilisaient un toit rigide. La LC500 est dotée d'une capote à quatre couches qui imite le design d'une carrosserie de coupé traditionnelle.
Le toit du modèle se retire en 15 secondes, se déplie en 16 secondes. Ces opérations peuvent être effectuées à des vitesses allant jusqu'à 50 km/h.
La garde au sol de la Lexus LC500 est de 13,3 cm, la longueur de la voiture est de 4,76 m, la largeur de 1,92 m et la hauteur de 1,35 m. Le poids minimum de la voiture est de 2,045 tonnes.
Le design intérieur de la Lexus LC500 ne diffère pratiquement pas de la version de base du coupé. La rangée avant est composée de sièges de type sport, la rangée arrière est minimisée au maximum, ce qui est assez logique pour un modèle de type sport à deux portes.
Le cabriolet est équipé d'un moteur essence huit cylindres de cinq litres d'une puissance de 477 ch. et une transmission automatique à dix bandes. L'accélération de 0 à 100 km/h prend 4,7 secondes, ce qui est un indicateur tout à fait valable pour un modèle sportif.
La vitesse maximale est limitée électroniquement à 270 km/h. La consommation de carburant en cycle mixte, les constructeurs déclarent au niveau de 11,6 litres aux 100 kilomètres.
Les créateurs du cabriolet annoncent le début des ventes aux États-Unis l'été prochain. Il est prévu que le prix de la voiture dépasse 100 000 dollars américains, ce qui n'est pas surprenant - le cabriolet est toujours plus cher que le coupé de base.
Le premier sur le marché automobile sera un modèle en édition limitée (100 pièces) appelé Inspiration Series. On ignore encore quand ce modèle apparaîtra sur les marchés automobiles de notre pays.
4. Mercedes-Benz Classe E décapotable
Ce modèle, présenté en carrosseries berline, break et coupé, représente le plus clairement le classique de la production automobile allemande sous la forme d'un cabriolet. Le modèle reste le modèle Mercedes-Benz le plus réussi au monde aujourd'hui.
La première présentation du cabriolet Classe E à deux portes a eu lieu au Salon de l'automobile de Genève 2017. La voiture a immédiatement attiré l'attention des experts avec son extérieur élégant, le luxe et l'ergonomie de l'intérieur et une longue liste d'équipements modernes et de solutions d'ingénierie pertinentes.
Le haut niveau de sécurité, obtenu grâce au véritable pédantisme allemand et à l'attention portée aux détails techniques, n'est pas non plus le moindre de la liste des avantages de ce cabriolet à capote souple.
Le toit du modèle se plie et se soulève automatiquement, cette procédure prend la technique 20 secondes, elle peut être effectuée à des vitesses allant jusqu'à 47 km/h.
Extérieurement, la Mercedes-Benz Classe E se distingue par une combinaison de contours énergiques et dynamiques du capot et une silhouette compacte et laconique de l'arrière. Il est à noter qu'avec une solution de conception apparemment aussi hétérogène et même contradictoire, l'harmonie de la silhouette du modèle ne fait aucun doute - il s'agit d'une voiture créée pour une conquête confortable des pistes à grande vitesse. Dans la masse de voitures dans les rues de la ville, la voiture ne sera évidemment pas ignorée.
Les dimensions du cabriolet sont de 4,83 m de long, 1,86 m de large et 1,43 m de haut. L'intérieur de la cabine est conçu dans le même style que le modèle coupé qui a servi de base - en allemand, des solutions ergonomiques bien pensées, uniquement des matériaux de finition de haute qualité et une finition soignée.
Le volume de bagages du cabriolet n'est pas trop important : 310 litres avec le toit rabattu et 385 litres avec le toit relevé. Si vous le souhaitez, vous pouvez transformer le dossier du canapé arrière pour accueillir des articles non standard dans la voiture.
Pour notre pays, le modèle est équipé d'un moteur à essence de deux litres d'une capacité de 245 ch. et une transmission automatique à neuf bandes. La voiture accélère de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes. La consommation de carburant est de 7,7 litres pour cent kilomètres de cycle combiné.
En Russie, ce modèle de la version 2018 de l'Advantage est vendu au prix de 4,3 millions de roubles. Si l'acheteur est intéressé par la version à traction intégrale de la Sport, il devra débourser au moins 4,5 millions de roubles pour cela.
3. Ford Mustang cabriolet sixième génération
Il est impossible de parler des plus beaux cabriolets et sans parler d'une sorte de carte de visite du monde automobile américain - la Ford Mustang. La voiture est vendue dans près de cent pays et demi et est connue dans le monde entier.
La sixième génération du modèle est sortie en 2014, et trois ans plus tard, la voiture a subi une mise à jour. Dans cette note, nous la plaçons à la troisième place, mais de nombreux fans de Mustang ne seront probablement pas d'accord avec nous - l'intérieur brutal mis à jour a reçu des accents modernes et élégants, grâce auxquels de nombreux experts le considèrent inconditionnellement comme le représentant le plus expressif et le plus frappant d'une voiture dans son classe des « voitures de sport pleine grandeur ».
La différence structurelle fondamentale entre le cabriolet et les modèles déjà répertoriés dans cette note est que la capote de la voiture est repliée uniquement en mode semi-automatique et que le toit n'est pas transformé en mouvement.
Les dimensions du cabriolet sont de 4,78 m de long, 1,92 m de large et 1,49 m de haut. Le volume du coffre perd au profit de la version "non cabriolet" en raison du mécanisme qui rabat le toit, et est de 332 litres.
La voiture est équipée d'un moteur quatre cylindres turbocompressé d'un volume de 2,3 litres et d'une capacité de 317 ch. Un tel groupe motopropulseur permet une accélération de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes. et développer une vitesse maximale de 250 km/h. La consommation de carburant en cycle de conduite mixte est de 9 litres aux cent kilomètres.
Le modèle est mis en œuvre sur les marchés automobiles européens pour un montant de 4 000 euros ou plus. Il est prévu que la Ford Mustang de sixième génération apparaisse bientôt chez les concessionnaires automobiles de notre pays.
2. BMW M4 Cabrio Sport Cabriolet
Ce cabriolet à deux portes est né relativement récemment - au printemps 2014. Il est à noter que les propriétaires de voitures ont aimé cette idée originale de BMW presque immédiatement - plus de 120 000 acheteurs la choisissent chaque année.
La voiture est basée sur le coupé BMW M4. La voiture se distingue par un extérieur lumineux et expressif, qui fait partie intégrante des larges passages de roue et des bouches d'aération latérales caractéristiques. Dans l'ensemble, le design de la voiture laisse une impression de vitesse combinée à un luxe prestigieux.
Contrairement aux modèles précédents de cette cote, ce cabriolet a un toit rigide, composé de trois parties. Le toit est rétracté de manière compacte dans le coffre à bagages et cette opération peut être effectuée en roulant à des vitesses allant jusqu'à 18 km / h.
Le véhicule mesure 4,67 m de long, 1,87 m de large et 1,39 m de haut, le volume du coffre est de 220 litres avec le toit rabattu, mais si la capote est relevée, le coffre passe à 370 litres.
Sous le capot, le cabriolet est équipé d'un moteur essence six cylindres de trois litres développant 431 ch. en duo avec une transmission manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à sept vitesses. Il existe également une version 450 ch du M Competition.
La voiture peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes. La vitesse maximale du modèle est de 250 km/h (mais en tant que solution optionnelle, la limitation électronique peut être "décalée" jusqu'à 280 km/h).
La consommation de carburant en cycle de conduite combiné est de 8,7 litres (dans une version plus puissante et à grande vitesse - 9,1 litres) aux 100 kilomètres.
Le prix de la nouvelle année modèle 2018 en Russie est d'environ 4,8 millions de roubles.
1. Porsche 911 Carrera Cabriolet
L'extérieur de ce cabriolet conserve les caractéristiques extérieures caractéristiques des tout premiers modèles 911 sortis il y a un demi-siècle. Malgré un certain archaïsme, la voiture a un style particulier, une allure dynamique et sportive, comme il sied à une légende des voitures de sport de luxe.
En termes de dimensions, la voiture ne diffère pas des autres modèles 911: longueur - 4,5 m, largeur - 1,8 m, hauteur - 1,29 m. Le volume du coffre n'est pas trop heureux - 135 litres. Mais d'un autre côté, pourquoi un gros coffre pour une sportive de prestige ?
L'intérieur du cabriolet est conçu dans un style plutôt austère, soulignant le "caractère sportif" de la voiture. Cependant, les matériaux coûteux ne manquent pas: cuir véritable, carbone - tout cela est au service des connaisseurs du luxe et du confort.
Les créateurs ont équipé la Carrera d'un moteur essence six cylindres turbocompressé d'un volume de 3 litres et d'une puissance de 420 ch. complet avec boîte de vitesses manuelle ou automatique à sept vitesses.
La voiture accélère de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes, la vitesse maximale est limitée à 287 km/h. En mode de conduite mixte, la voiture nécessite jusqu'à 9 litres de carburant.
Sur le marché russe, le prix d'un cabriolet est de 7,1 millions de roubles.
Conclusion
On peut discuter de la beauté et de l'esthétique du design automobile, mais il n'y a guère de passionnés de voitures qui n'aimeraient pas l'apparence des cabriolets présentés dans l'article.
Ce type de voiture de tourisme se distingue traditionnellement par une apparence particulière, qui combine le dynamisme des voitures de sport, le luxe des modèles de statut et d'image et les idées modernes des concepteurs sur ce que devraient être les voitures du futur.
Et aussi - dans un cabriolet, il y a toujours une certaine touche de rétro, un soupçon de l'époque où une voiture à toit ouvert était le symbole d'une vie vibrante, un nouveau mot dans le développement de la pensée automobile et de la liberté du propriétaire.
