Essai du Dodge Durango SRT 2018 : spécifications et photos

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Contenu de la revue :

  • Apparence
  • Salon
  • Spécifications Dodge Durango SRT 2018
  • Systèmes de sécurité
  • Coût et configuration du Dodge Durango SRT 2018


En février 2017, lors du Salon de l'auto de Chicago, Dodge a dévoilé une version chargée spéciale du multisegment Dodge Durango SRT pleine grandeur, que le constructeur appelle le multisegment à six places le plus rapide du marché.

On sait que le processus de développement de nouveaux articles a été établi en coopération avec la division SRT, qui s'occupe de peaufiner les versions de série des modèles de l'entreprise Fiat Chrysler Automobile.

Par rapport à la Durango ordinaire, la voiture a reçu un kit carrosserie aérodynamique spectaculaire, un groupe motopropulseur plus puissant, ainsi qu'une suspension réajustée et des freins plus efficaces.

Eh bien, avec une connaissance superficielle, tout semble plus qu'impressionnant, mais examinons de plus près toutes les caractéristiques et "puces" avec lesquelles le nouveau Dodge Durango SRT entend se battre pour le portefeuille des acheteurs.

2018 Dodge Durango SRT Extérieur

Même un coup d'œil rapide sur le Durango SRT "chargé" suffit à reconnaître l'impitoyable "mangeur de pneus" du crossover.

"Museau" de la voiture a reçu une nouvelle fausse calandre avec le logo de l'entreprise SRT, un capot surélevé avec une prise d'air et des trous de ventilation supplémentaires, ainsi qu'un pare-chocs avant modifié avec un conduit d'air impressionnant, une paire de doubles antibrouillards et une jupe aérodynamique sportive.

Profil de la machine presque exactement les mêmes que dans une Dodge Durango ordinaire, à l'exception des autres plaques de seuil de porte, des plaques signalétiques « 392 » indiquant le volume de la centrale en pouces cubes, ainsi que d'énormes rouleaux R20 enveloppés dans des pneus sport de Pirelli.

Flux croiséComme auparavant, il plaît à l'œil avec des feux de position spectaculaires reliés par une paire de bandes LED, un grand hayon et un petit becquet. Nouveau - un pare-chocs arrière différent, un diffuseur sportif, des coffres plus grands du système d'échappement et un autre logo SRT.

Les dimensions extérieures n'ont pas changé :

  • Longueur - 5,075 m ;
  • Largeur - 1.925 m ;
  • Hauteur - 1,8 m ;
  • Longueur de l'empattement - 3.043 m.


Malheureusement, le constructeur n'a pas annoncé la hauteur de caisse, mais selon des informations privilégiées, elle reste la même et mesure 205 mm, ce qui est suffisant non seulement pour conduire en toute confiance en ville, mais aussi bien au-delà de ses frontières.

Les clients peuvent choisir parmi 6 options de peinture de carrosserie (DB Black Crystal, Bruiser Gray, Granite Metallic, Billet Metallic, Octane Red Pearl et White Knuckle), ainsi que deux options de conception de roues.

Intérieur Durango SRT 2018

L'intérieur de la nouveauté, par rapport à la version habituelle du Dodge Durango, a subi un certain nombre de modifications mineures:

  1. Le constructeur a installé des sièges avant plus sportifs, qui ont reçu un excellent maintien latéral, mais ont conservé tous les avantages de la civilisation (entraînement électrique, chauffage et ventilation).
  2. Déjà à la base, le salon est presque entièrement garni de cuir naturel, de daim et de fibre de carbone.
  3. Les logos de la marque SRT sont apparus, situés au dos des sièges des première et deuxième rangées, ainsi que sur la partie centrale du volant.


Sinon, nous avons devant nous le salon Durango de troisième génération bien connu et éprouvé.

Siège du conducteur représenté par un tableau de bord LCD de 7 pouces et un volant multifonction compact avec une section confortable et des garnitures en cuir de haute qualité. La partie centrale du tableau de bord est réservée à l'écran capacitif de 8,4 pouces du centre d'infodivertissement, ainsi qu'à une unité de climatisation sophistiquée, présentée avec une climatisation à trois zones.

Entre les sièges avant élégants, confortables et fonctionnels se trouve un tunnel central massif, sur lequel le constructeur a installé un levier de vitesses automatique, une paire de porte-gobelets et un accoudoir massif.

Deuxième rang représenté par une paire de sièges autoportants, entre lesquels une unité optionnelle avec un accoudoir et une paire de porte-gobelets peuvent être installées.

Dans la troisième rangée, contrairement à la plupart des concurrents, il y a suffisamment d'espace même pour les passagers adultes. Alors, pour les familles nombreuses qui aiment le "chaud", cette voiture n'est qu'une aubaine.


Volume du coffre avec une disposition de cabine à six places est de plus de 500 litres, tandis qu'il est possible de rabattre à la fois la troisième et la deuxième rangée de sièges, ce qui permet d'augmenter son volume de plus de 4 fois. De plus, le propriétaire peut rabattre le siège droit du passager avant, ce qui facilitera le transport de différentes longueurs.

En général, l'intérieur de la voiture plaît par sa prévenance, sa grande quantité d'espace libre et ses excellents matériaux de finition dont la qualité n'est pas inférieure à celle des voitures haut de gamme.

Spécifications Dodge Durango SRT 2018

Malgré un certain nombre d'améliorations de l'habitacle et de l'apparence, les principaux changements ont affecté la composante technique de la Dodge Durango SRT, qui a reçu un puissant moteur à essence V8 de 6,4 litres, associé à une transmission automatique moderne à 8 vitesses pouvant changer de rapport. en seulement 160 ms. Selon les chiffres officiels, il ne faut que 4,4 secondes à la voiture pour accélérer de 0 à 100, et son compteur de vitesse est marqué à un impressionnant 290 km/h.

Malheureusement, le constructeur est silencieux sur la consommation de carburant, mais compte tenu du volume et de la puissance de la centrale, il est définitivement impossible de qualifier la voiture d'économique.


Séparément, il convient de souligner la présence de plusieurs options pour le fonctionnement de l'électronique de commande, représentées par sept modes: automatique, piste, économique, mode sport, ainsi qu'un mode de remorquage, de conduite sur neige et de stationnement. Selon le mode activé, l'électronique peut transférer jusqu'à 70 % du couple à l'essieu arrière et répartir le couple uniformément lorsque le mode est activé pour la conduite sur neige.

Bien entendu, la voiture est équipée d'une transmission intégrale., et a également reçu un système d'échappement réajusté, un complexe d'amortisseurs adaptatifs et des ressorts plus rigides. La suspension Durango SRT est entièrement indépendante, avec une tringlerie parallèle à l'avant et multibras à l'arrière.

Le constructeur souligne également qu'ils ont installé une barre anti-roulis plus rigide de 18%, ce qui a affecté positivement le comportement du SUV plutôt gros à haute vitesse.

La direction à crémaillère est équipée d'une direction assistée électrique et le système de freinage est représenté par des freins plus efficaces de Brembo. Séparément, nous soulignons la capacité du Durango SRT à tracter une remorque d'un poids total allant jusqu'à 3,62 tonnes.

Sécurité du nouveau Durango SRT 2018

Auparavant, les voitures américaines étaient nettement inférieures aux «européennes» en termes de sécurité, mais le temps ne s'arrête pas et la nouvelle Dodge Durango SRT n'est en aucun cas inférieure aux concurrents européens et japonais dans ce paramètre.

L'arsenal de nouveaux objets comprend :

  • Système ESC et EARS ;
  • Assistant au démarrage d'une pente;
  • LED DRL;
  • Aide au stationnement ;
  • Caméra de vision arrière;
  • Alarme de sécurité;
  • Système de surveillance de la pression des pneus;
  • Airbags avant et latéraux avancés ;
  • Système de fixation pour siège d'enfant - LATCH ;
  • Freins Brembo avant et arrière ;
  • Système de freinage antiblocage;
  • Système de suivi des zones mortes et des marquages ​​routiers ;
  • Régulateur de vitesse actif ;
  • ceintures de fixation à 3 points;
  • Système de contrôle de traction et bien d'autres.


La carrosserie de la voiture est principalement en acier à haute résistance et est également équipée de zones de déformation programmées, dont la tâche est de réduire la force d'un impact en cas de collision frontale ou latérale.

Ensemble et liste de prix Dodge Durango SRT 2018

Il vaut la peine de réserver tout de suite que la voiture n'arrivera certainement pas en Russie, donc toutes les informations ultérieures concernent exclusivement le marché américain, où le prix minimum de la Dodge Durango SRT commence à 64,09 milliers de dollars (environ 3,73 millions de roubles).

Déjà dans la version de base, le Durango "chargé" est équipé de :

  • Système de contrôle de traction;
  • Systèmes ABS, ESC et EARS ;
  • Assistant au démarrage de la descente ;
  • LED DRL;
  • Aide au stationnement ;
  • Caméra de vision arrière;
  • Airbags avancés en cercle;
  • Alarme de sécurité;
  • Système de démarrage à distance du moteur ;
  • Système d'accès sans clé au salon;
  • Capteur de température et boussole ;
  • Système de surveillance de la pression des pneus;
  • Amortisseurs adaptatifs;
  • Climatisation à 3 zones ;
  • Limiteur de différentiel arrière électronique ;
  • Centre multimédia Uconnect avec écran 8,4" et navigation ;
  • Système audio avancé de Beats Audio, présenté par un subwoofer et 9 haut-parleurs ;
  • Éclairage intérieur à LED de fond ;
  • Groupe d'instruments numériques ;
  • Volant multifonctionnel en cuir tressé;
  • Intérieur garni de cuir et de fibre de carbone;
  • Sièges avant chauffants et ventilés électriquement;
  • Sièges de deuxième rangée chauffants ;
  • Amortisseurs adaptatifs de Bilstein;
  • Freins à disque haute performance de Brembo;
  • Système "Modes de conduite" ;
  • Rouleaux en alliage léger R20 enveloppés de pneus Pirelli (série Scorpion Verde).


Moyennant un supplément, l'acheteur peut installer des moniteurs montés dans les dossiers de la première rangée de sièges, un toit ouvrant électrique, un ensemble avec accoudoir et porte-gobelets pour les passagers de la deuxième rangée, etc.

Conclusion

Le Dodge Durango SRT est un VUS élégant, puissant et spacieux avec des performances dynamiques impressionnantes, juste derrière le Bentley Bentayga de 608 chevaux, ce qui en fait le deuxième VUS pleine grandeur le plus rapide au monde.

Parmi les concurrents du modèle, vous pouvez également noter les Mercedes AMG GLS63, Range Rover Sport SVR, Porsche Cayenne GTS et BMW X5 (6) M, mais en comparaison avec eux, Dodge a un prix plus humain. Cela signifie que le Durango SRT n'a pas de concurrent direct dans sa gamme de prix, ce qui en fait un investissement extrêmement rentable.

Esquive

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