Le contenu de l'article :
- Évaluation des breaks vendus en Russie
- Lada largus
- Lada Kalina
- KIA Ceed SW
- Ford Focus
- Hyundai i40
- Skoda Octavia Combi
- Hyundai i30
- Skoda superbe
- Seat Ibiza ST
- Opel astra famille
Les vrais bourreaux de travail, que sont les généralistes, ne sont absolument pas aimés par le consommateur. Pour cette raison, le nombre de voitures avec une carrosserie similaire fournies à la Russie a toujours été faible. Et la crise économique a encore réduit leur nombre et réparti les préférences des automobilistes comme suit :
Évaluation des breaks vendus en Russie
1. Lada Largus
Produit uniquement en tant que break, ce modèle a dépassé les favoris de longue date Granta et Vesta en termes de popularité. La voiture est entièrement copiée sur le modèle Dacia Logan MCV produit par Renaul-Nissan et est présentée sur le marché automobile national sous la forme d'une version 5 et 7 places.
La voiture propose une boîte exclusivement mécanique, et l'équipement de base se compose de la climatisation, d'airbags et d'un système audio.
Le salon, comme il se doit pour une voiture de ce type, est très pratique et spacieux, et les sièges peuvent être rabattus de plusieurs manières. Les concepteurs ont spécialement renforcé les freins et les bras de suspension afin que le modèle puisse résister aux réalités de nos routes.
L'extérieur simple est justifié par un but utilitaire pour le camionnage commercial, pas pour un usage familial. Étant donné que 70 % des pièces de rechange et des composants sont fabriqués en Russie, la voiture est très facile à entretenir, ce qui lui a valu sa popularité. Lors de la compilation de la note, les propriétaires de voitures ont admis que pour la première fois depuis les années 80, AvtoVAZ a produit une voiture vraiment fonctionnelle avec un équipement moderne décent de qualité européenne.
La voiture est équipée de deux types de moteurs - à la fois 1,6 litre, 87 chevaux et 105 chevaux, issus de la Renault Logan. Les capacités de ces moteurs ont été testées dans la pratique au fil des ans et ont démontré d'excellentes performances. Et la boîte de vitesses à 5 rapports est construite à partir de pièces françaises spécialement sélectionnées pour ce modèle, en fonction de la capacité de charge et de l'état de la chaussée.
Les inconvénients incluent une isolation phonique de faible qualité, une faible garde au sol en raison de l'emplacement de la roue de secours sous le bas de la voiture et la conception du montant avant réduit la vue du conducteur en fermant le rétroviseur extérieur.
2. Lada Kalina
Bien que la voiture soit disponible en break et en hayon, les automobilistes choisissent la première option. De plus, les consommateurs ne sont pas enclins à la version économique avec un moteur de 87 chevaux et un équipement laconique, mais à une configuration plus modernisée. Ainsi, la cote comprenait un modèle avec un moteur de 106 chevaux et une "mécanique" à 5 vitesses, dont le prix varie de 519 000 roubles.
Ce modèle 5 portes est tombé sous le charme des estivants et des amateurs d'activités de plein air. La voiture surmonte facilement notre tout-terrain national et le coffre spacieux convient à une grande quantité de bagages, d'équipements de sport et d'outils de jardin. Son volume de bagages déclaré de 400 litres après avoir retiré la plage arrière est augmenté de 100 litres supplémentaires.
Intérieur et extérieur élégants mais simples, climatisation, ABS, maniabilité et stabilité sur la route ont fait de Kalina un invité très fréquent sur les autoroutes russes.
3. KIA Ceed SW
L'industrie automobile coréenne est en tête des évaluations des consommateurs de différents pays depuis de nombreuses années, et elle n'a pas non plus laissé les automobilistes russes indifférents.
Le corps plus rigide a perdu ses éléments lourds, gagnant un plus grand dynamisme. Les montants arrière, les lignes de bas de caisse, les phares expressifs donnent au modèle un look même sportif, l'assimilant à la berline 5 portes du même nom. Cette voiture a été créée pour les personnes âgées soucieuses des détails. Par conséquent, l'apparence extérieure et intérieure a été abordée avec plus de soin et d'attention. Un intérieur de haute qualité, un coffre de 528 litres, des rails fonctionnels pour ranger les bagages et des compartiments supplémentaires sous le plancher surélevé, une excellente isolation phonique rendent le modèle très pratique et confortable.
Le remplissage électronique est également impressionnant : un assistant lors de la descente d'une montagne, un frein de stationnement électrique, des capteurs de stationnement et un ensemble de modes de direction. Un moteur de 129 chevaux très silencieux et pas gourmand est couplé à une boîte de vitesses manuelle et accélère la voiture à 100 km en 11 secondes. Une suspension compétente permet de se déplacer en tout-terrain léger. De plus, ce modèle n'a absolument pas peur des routes mouillées et de la glace, faisant des miracles de stabilité.
Le principal avantage de ce break est son coût. Pour la version supérieure, vous devrez payer un peu plus de 900 000 roubles, ce qui est l'un des prix les plus bas de ce segment. Dans le même temps, le propriétaire de la voiture recevra une très bonne voiture, fiable, équipée d'un niveau d'options décent et très budgétaire en service.
4. Ford Focus
Plus d'un quart de toutes les voitures Ford achetées par les passionnés de voitures russes en 2016 provenaient d'un break de 1,6 litre développant 105 chevaux.
C'est l'incarnation absolue d'une voiture familiale, confortable, élégante et fiable. Différentes configurations offrent un choix différent de fonctions - climatisation à 2 zones, assistants de mouvement, régulateur de vitesse.
Les moteurs essence 85, 105 et 125 chevaux ou diesel 140 chevaux sont propulsés par une boîte manuelle à 5 vitesses ou "robot". La variante la plus puissante surmonte la "centaine" en 9,4 secondes. Un plaisir de conduite supplémentaire sera fourni par le système EcoBoost, une suspension améliorée et une direction assistée.
L'intérieur spacieux peut encore être augmenté en changeant les positions des sièges, et le volume du coffre est de 476 litres dans la plus petite version. La version de base comprend des airbags, la climatisation, des rétroviseurs chauffants et un magnétophone radio.
Les défauts du modèle incluent l'abondance de boutons inutiles sur le tableau de bord qui distraient l'automobiliste. Les propriétaires ont également noté l'emplacement pas très pratique de la boîte de vitesses.
5. Hyundai i40
Il est surprenant qu'un Coréen loin de son budget, d'une valeur de plus d'un million de roubles, bénéficie d'un tel amour parmi les automobilistes russes.
L'équipement Comfort avec un moteur à essence de 2 litres développant 149 chevaux et une boîte automatique à 6 rapports est particulièrement attrayant.
Au fil des années, l'apparition du modèle acquiert des lignes de plus en plus fluides, ce qui réfute une fois de plus l'opinion sur l'alésage des breaks. Le toit allongé se fond parfaitement dans la cinquième porte, tandis que le becquet au-dessus lui confère une allure sportive.
Le salon dispose d'un tableau de bord informatif, de sièges confortables en matériaux souples de haute qualité, de suffisamment d'espace pour les passagers à l'arrière. Un ensemble acoustique spécial composé de tapis insonorisants, d'intercalaires dans le compartiment moteur et d'inserts textiles dans les passages de roue a considérablement réduit les bruits et vibrations parasites.
L'équipement de base comprend des rétroviseurs chauffants et électriques, la climatisation, une radio, des phares antibrouillard et un volant multidirectionnel. Et le coffre à bagages offre 1720 litres d'espace libre.
Deux moteurs à essence et deux moteurs diesel sont livrés avec tous les types de boîtes de vitesses - mécaniques, automatiques et robotiques.
Le système de sécurité passive se compose de rideaux latéraux et aux genoux et d'airbags. Actif - ESP + ABS, assistant de démarrage en côte, contrôle de stabilité, assistance au freinage d'urgence.
6. Skoda Octavia Combi
Le modèle est très pratique et confortable. La cabine à volume unique vous permet de transporter des marchandises encombrantes et, grâce aux sièges arrière rabattus, elle se transforme en véhicule utilitaire. Dans le nouveau modèle, les créateurs ont placé de manière très rationnelle les équipements, les systèmes de contrôle et tous les accessoires supplémentaires.
Le coffre à bagages par rapport à son prédécesseur est passé de 590 litres à 610 litres, et avec les sièges rabattus - à tous les 1740 litres. Les freins à disque hautes performances sont dotés d'une ventilation pour les refroidir après le freinage, et la suspension a une conception multibras pour une conduite plus douce. Large gamme de moteurs :
- Essence de 1,2 litre 86 et 105 chevaux;
- 1,6 litre d'essence de 140 chevaux;
- 1,8 litre d'essence de 180 chevaux.
Les propriétaires notent l'excellent travail des ingénieurs et des concepteurs en combinant fonctionnalité, beauté et valeur de la voiture.
7. Hyundai i30
Créée sur la base de la Hyundai Elantra J3, elle acquiert au fil des années une apparence de plus en plus solide grâce au couvercle de coffre élargi et au pare-chocs en relief.
L'intérieur du modèle est tout à fait similaire à celui du hayon : ergonomique, finition de qualité, confortable pour le conducteur et les passagers. Le coffre à bagages de 1642 litres est adapté au transport de marchandises encombrantes, et les petits objets peuvent être placés dans un compartiment profond sous le plancher surélevé.
Pour les automobilistes russes, la seule version est disponible avec un moteur essence 1,6 litre de 130 chevaux qui développe une vitesse de 192 km/h et est agrégé avec une boîte automatique à 6 rapports ou une mécanique de votre choix. En mode ville, un moteur très souple consomme environ 6,9 litres aux 100 km. Sur les routes cahoteuses, la voiture est agréablement agréable avec une stabilité assurée et un silence de roulement.
8. Skoda superbe
La voiture est de plus en plus réorientée de l'ancienne génération vers la jeunesse, la rendant plus légère et plus élégante, et des proportions plus larges lui donnent de l'harmonie.
La voiture frappe avec un coffre à bagages, que vous pouvez ouvrir avec votre pied, en le passant sous le pare-chocs, et placer des charges jusqu'à 3 mètres de long. Le break est livré en Russie uniquement avec un moteur à essence en raison de la mauvaise qualité de notre moteur diesel. Cela peut difficilement être qualifié d'inconvénient, car les moteurs diesel économiques montraient dans la pratique une conduite très lente. Mais il y a des revendications à la transmission manuelle sur la clarté des engrenages et la commande d'embrayage.
La climatisation complète, le chauffage de tous les sièges et de nombreux assistants électroniques rapprochent le modèle de la version haut de gamme.
9. Seat Ibiza ST
Un participant très inattendu à la notation, puisque ce constructeur espagnol n'est, en principe, pas très populaire en Russie. Cependant, grâce au nouveau développement sur la plate-forme du modèle Polo de Volkswagen, à l'excellent moteur et au niveau de l'intérieur, la voiture est devenue une digne concurrente dans son segment.
Parmi ses caractéristiques, il faut surtout noter :
- design brillant de haute qualité, auquel on prête rarement attention en ce qui concerne les carrosseries de break;
- matériaux décents et coûteux dans le salon;
- transmissions et moteurs empruntés à Volkswagen;
- faible coût d'entretien et d'exploitation.
Pour son type de carrosserie, c'est un modèle très compact - seulement 4 mètres de long. Dans le même temps, les sièges arrière rabattables offrent un espace de 1 164 litres. Avec le modèle, seuls les moteurs à essence de 1,2 l, 1,4 l et 1,6 l de 85 et 105 chevaux vont en Russie, dont le prix varie entre 600 et 730 000 roubles.
Direction décente, suspension de haute qualité, l'ESP témoignent des performances routières plus que bonnes de la voiture.
Les développeurs n'ont pas deviné avec le tableau de bord, dont le plastique bon marché, les éléments hétéroclites et les couleurs incompatibles font une impression ambiguë.
10. Famille Opel Astra
La vénérable Opel allemande ferme la liste. General Motors a laissé derrière lui la qualité de construction allemande traditionnelle, d'excellentes caractéristiques techniques et un prix abordable. Tout cela ensemble donne à la voiture un intérêt stable pour le consommateur.
L'appartenance du modèle à la classe C lui confère évidemment des avantages qui ne sont pas accessibles à tous les autres participants à la notation, purs représentants du segment B. Il s'agit notamment :
- immense salon;
- non moins énorme coffre, dans lequel même un réfrigérateur avec une abondance de dispositifs pour une sécurisation pratique de la cargaison peut facilement entrer;
- suspension fiable, passé de nombreux tests et éprouvé au fil des ans;
- moteur allemand économique;
- roues et garde au sol accrues, adaptées spécifiquement aux conditions russes.
Les performances de conduite sont indiquées par un moteur 4 cylindres de 140 chevaux, qui consomme environ 10 litres aux 100 kilomètres en mode ville.
